PS250:エアフィルター、Vベルトカバーエレメントの交換 作業工程を詳しく解説

PS250

今回はPS250のエアフィルターの交換をしたいと思います

メンテナンスブックによると、20,000kmまで交換もクリーニングすらいらないとあります。

しかし、前回スパークプラグを交換しましたが、まだエンジンのかかりがしっくりこないので、これはエアフィルターが詰まってるのでは?と思い交換することに

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エアーフィルターは人がマスクをするように、汚い空気を綺麗にしてエンジンに送るという役割があります。仮にフィルターに汚れが詰まってしまうと十分な空気がエンジンに送ることができなくなり、空気量が減れば当然パワーダウンにつながるのでエアーフィルターのコンディションはとても重要です。

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エアフィルター交換作業

エアフィルタは車体左側後方、黒いカバーの中にあります。ここを開けるには、まずVベルトカバーを開ける必要があります。

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Vベルトカバーは3つの六角ボルトと、2つのスクリューで止められていますので、8mmのソケットレンチが必要になります。メガネレンチでは隙間がなく回せないので注意して下さい。

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次にドライバーでスクリューを外します。

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パカッとVベルトカバーを取ると、、、

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次に肝心のエアフィルターの方ですが

こちらのカバーを外します

スクリューが6つか7つあるので全部取るとようやく中が見えました!

うーん、そこそこ汚い。
油汚れもあるのでやはり交換しましょう。

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結構汚れてるのかな?

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取り付けました

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交換完了!

Vベルトカバーエレメント交換作業

エアフィルターを交換した時と同様に横についているVベルトカバーを外します。

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カバーの内側にはVベルトカバーエレメントというフィルターがついているのですが、劣化してボロボロと崩れてしまいました(笑) 全然フィルターの意味が無い。逆に粉になったフィルターが入りそう。

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エレメント自体は500円くらいと安いのですが、送料が同じくらいかかりました(笑)

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これをフィルターがついているところにはめるだけ

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これを外したのと逆の要領ではめていきます。

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車体に戻して完了。

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簡単な作業でした

まとめ

今回はエアフィルターとVベルトカバーエレメントの交換作業でした。同じ場所の部品の交換だけなので比較的簡単な作業ですね。

作業時間

30分

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